Voor wie het nog niet wist;
Ik heb nog een blog voor mijn reis met de Quest naar Japan in 2014;
Vandaag weer een update
De Oekraine.
From today I will write my blog in Dutch. English readers, please use the "Translate" button on the right site of the Blog!?
woensdag 26 december 2012
zondag 9 december 2012
Warme voeten
Bij
de aanmelding van de oliebollentocht dit jaar zag ik de koude voeten als
grootste "probleem".
Zaak
om dit terstond aan te pakken.
Via
de blog van, wie anders, Wim Schermer, de ervaringen en apparaten gekeken en
het Therm-IC apparaat.
Even
uitgezocht waar ik het kon kopen en besteld.
Helaas
was het alleen de bedieningsdelen en verder geen zolen o.i.d.
De
volgende dag gebeld en ook naar de verlenging gevraagd die niet op de website
stond.
De
zolen en verlenging besteld.
Snel
gekregen en ook al plannen gemaakt voor een ritje ermee.
Nou
dat was direct een "vuurdoop".
Een
ritje vanuit Ede naar Maartensdijk uitgezet en terug, over wegen die ik niet vaak had
gereden.
Dit
in de GPS waardoor ik niet hoefde te zoeken.
Bij
het vertrek was het bar en boos, het begon fors te sneeuwen.
Toch
vertrok ik en reed via Lunteren naar Leusden. Onderweg sneeuwde / hagelde het
af en toe.
Glad
vond ik het niet en de rit verliep goed. Trager dan normaal, maar dat is
natuurlijk normaal onder deze omstandigheden.
De
verlenging van de Therm-IC gingen onderweg los en daarnaast zaten ze niet
zo comfortabel.
Te
lang en wel plat maar toch niet de been contouren volgend.
De
warmte was ook in de laagste stand voldoende.
De
schoenen die ik aan had waren discutabel. Sandalen, deze passen goed in de Quest
en raken de binnenzijde niet. Daaroverheen had ik neopreen overschoenen.
De
volgende keer zal ik, naast de neopreen overschoenen, ook de dichte
fietsschoenen gebruiken.
Dat
zal zeker warmer zijn. Ook ga ik de verlenging niet gebruiken.
Pé
Koomen liet de versie zien waarbij de batterijen (en bediening) op de schoen
zelf zitten.
Wordt
dus vervolgd.
Terugweg
ging overigens prima, hoewel de fietsconditie matig is, maar daar kan aan worden gewerkt
nietwaar?
Wat
voel ik me toch gelukkig met zo'n Quest, geen échte last van gladheid
en goed beschermd tegen de weersomstandigheden.
Garage in de garage
Eindelijk weer eens wat gepost op de blog.
Weinig gefietst met de Quest.
Wel wat gedaan met de plannen om de Quest in de garage te stallen.
Omdat er veel fietsen in staan (soms wel 10) is het passen en meten.
In zo'n overbevolkte garage is een val van fiets of hark snel gebeurt en moet de Quest goed hiertegen worden beschermd.
Veel voorbereidend werk was er al gedaan;
De balken die ik nog had, waren goed droog en kon ik deze laten zagen op mijn werk (het ziekenhuis).
Het ontwerp was er al en het vloer- en plafond frame waren een andere zaterdag gemaakt.
Bij het in elkaar zetten merkte we dat we de buitenmaten hadden genomen en daardoor de balkjes van de buitenwand, buiten het frame kwamen en niet óp het frame.
Ook de wielen waren er we konden het dus bijna afronden!
Een leuk klusje om samen met een goede vriend te doen.
Hieronder een impressie van de ontwikkeling ervan.
Weinig gefietst met de Quest.
Wel wat gedaan met de plannen om de Quest in de garage te stallen.
Omdat er veel fietsen in staan (soms wel 10) is het passen en meten.
In zo'n overbevolkte garage is een val van fiets of hark snel gebeurt en moet de Quest goed hiertegen worden beschermd.
Veel voorbereidend werk was er al gedaan;
De balken die ik nog had, waren goed droog en kon ik deze laten zagen op mijn werk (het ziekenhuis).
Het ontwerp was er al en het vloer- en plafond frame waren een andere zaterdag gemaakt.
Bij het in elkaar zetten merkte we dat we de buitenmaten hadden genomen en daardoor de balkjes van de buitenwand, buiten het frame kwamen en niet óp het frame.
Ook de wielen waren er we konden het dus bijna afronden!
Een leuk klusje om samen met een goede vriend te doen.
Hieronder een impressie van de ontwikkeling ervan.
Even passen en meten met de besneeuwde Quest. |
Een ruw frame en weer even passen. |
Abonneren op:
Posts (Atom)