Vandaag ben ik gestart met een nieuwe blog uitsluitend ten behoeve van de ontwikkelingen van mijn geplande reis in 2014 naar Japan met mijn Quest.
Het ziet er naar uit dat het doorgaat.
Hopelijk krijg ik reacties van de velomobielen rijders.
We gaan het zien.
Het adres hiervan is:
http://nederlandjapan2014.blogspot.nl
vrijdag 9 november 2012
zondag 4 november 2012
Ontwikkelingen, zonnepaneel, reis 2014, Garage Quest
Helaas te lang niet gereden, geen gelegenheid, geen tijd.
Wel allerlei ontwikkelingen.
Bij Velomobiel E-Werk (12 V) in de Quest laten zetten. Voor GPS en andere zaken die stroom van de accu vragen via de USB van E-werk.
Als ik de lange reis ga maken (2014), wil ik meer onafhankelijk zijn van externe oplaad mogelijkheden.
Hiervoor wil ik een zonnepaneel gaan plaatsen.
Daarvoor is (helaas) nog een E-werk nodig om de accu (12V) op te laden.
Nu heb ik twee accu packs en zal het zo worden als er een accu wordt gebruikt, zal de andere worden opgeladen door het zonnepaneel.
Ik heb een basisschakelaar die of de ene accu gebruikt of de andere accu. gelijktijdig wordt dus ook het laden op deze manier gewisseld!
Een mooie manier van onafhankelijk zijn onderweg!
Het zonnepaneel is met de volgende configuratie:
Wel allerlei ontwikkelingen.
Bij Velomobiel E-Werk (12 V) in de Quest laten zetten. Voor GPS en andere zaken die stroom van de accu vragen via de USB van E-werk.
Als ik de lange reis ga maken (2014), wil ik meer onafhankelijk zijn van externe oplaad mogelijkheden.
Hiervoor wil ik een zonnepaneel gaan plaatsen.
Daarvoor is (helaas) nog een E-werk nodig om de accu (12V) op te laden.
Nu heb ik twee accu packs en zal het zo worden als er een accu wordt gebruikt, zal de andere worden opgeladen door het zonnepaneel.
Ik heb een basisschakelaar die of de ene accu gebruikt of de andere accu. gelijktijdig wordt dus ook het laden op deze manier gewisseld!
Een mooie manier van onafhankelijk zijn onderweg!
Het zonnepaneel is met de volgende configuratie:
PowerFilm R-7 7w Rollable Solar Panel Charger
     |
- Operating Voltage: 15.4
- Wattage: 7
- Current: .45 amps
- Breedte (mm): 368.3
- Lengte uitgerold (mm): 584.2
- Gewicht (kg): 0.269 kg
De lengte moet kunnen op de voorzijde van de Quest.
Het moet niet te lang zijn anders zal de kromming 3 dimensionaal worden en plooit het niet meer.
Ook moet het tussen het nog aan te schaffen zonnedakje van Flevobike passen.
De breedte hiervan kan enigszins worden aangepast zodat het zonnepaneel er precies tussen past.
Er moet nog veel worden geregeld voor de grote reis. Maar dit is een begin.
Ook heb ik contact gelegd met Wim Rutten, de Velomobielrijder die veel ervaring heeft met het reizen met de Velomobiel in het oosten.
Van hem hoop ik ervaringen te horen van bandenkeus, dagafstanden, veiligheid op de weg, taalproblemen, allerlei andere uitdagingen.
Ook de "garage" voor de Quest hoop ik snel te beginnen.
Dit is een "box" op wielen die in de ECHTE garage onder een gewone stelling wordt geschoven en de Quest beschermd tegen schade van andere fietsen en vallend gereedschap.
Alles zal worden getoond op deze blog als er weer wat te melden is.
Abonneren op:
Posts (Atom)